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网络自动化测试设备

发布日期:2018-03-27 浏览量:
网络自动化测试

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网络自动化测试设备

 



        无论是通用、福特、大众等国际整车厂,还是上汽、一汽、东风、长安等国内整车厂,均将总线技术整合为一个通用化平台,应用于高、中、低各类车型,以此减小网络系统的变动,增加复用度,降低开发成本。整车厂的网络平台由网络标准、测试规范和协议栈(网络相关的嵌入式软件)组成。商用车的网络平台遵照SAE J1939。乘用车的网络平台,整车厂各有特色,但越来越多的整车厂采用国际标准,以便共享供应商资源。同时,越来越多的供应商选择由专业公司开发协议栈,从而减少开发周期。

服务内容
         针对乘用车与商用车、传统汽车与新能源汽车,恒润科技提供各具技术特点的总线网络系统开发咨询服务,包括:
•  CAN /LIN总线网络测试平台构建
 MOST总线网络测试平台构建
•  FlexRay 总线网络测试平台构建
•  Ethernet 总线网络测试平台构建
•  CANFD总线网络测试平台构建
 

        网络平台构建和网络系统开发采用V-Model 开发流程,如图2所示。V-Model 定义了一套清晰有效的开发流程:整车厂从系统需求到部件需求,完成系统需求规范和部件需求规范的制定,并将部件需求规范下达给供应商;供应商完成部件开发后,整车厂再从部件测试到系统测试,在多轮样件和样车上完成集成和验证。

        2008年MOST总线的速率上升到150 Mbit/s,2009年宝马7系列车已经采用FlexRay总线和Ethernet总线,并预计2018年将Ethernet应用为主干网络。可以预见,在不远的将来,信息娱乐系统和动力系统的主干网络将采用新型总线。
        乘用车的典型网络拓扑结构如下图所示

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